Die Bedeutung des Schraubenantriebs
Der Schraubenantrieb sitzt im Kopf der Schraube. Der Antrieb der Schraube ist sozusagen der Empfänger des Werkzeugs mit dem die Schraube eingedreht – also „angetrieben“ wird. Er setzt die auf die Schraube wirkende Kraft in die Kräfte um, welche dazu führen, dass die Schraube hält.
Im Laufe der Jahre haben sich verschiedenste Antriebe für die Schrauben entwickelt, weil es viele verschiedene Anwendungsgebiete und -bedarf gegeben hat und gibt.
Für den Modellbau und RC-Autos haben sich folgende Schraubenantriebe bewährt.
Innensechkant
Der Innensechskant Schraubenantrieb (auch bekannt als INBUS®) hat den Vorteil, dass er relativ viel Kraft übertragen kann, obwohl er nur von oben bedient wird. Ein Abrutschen mit dem Werkzeug ist fast nicht möglich und gerade bei kleineren Schrauben hat man die Schraube schnell richtig gegriffen. Bei RC-Schraubern eigentlich der Standard.
Innensechsrund
Der Innensechsrund Schraubenantrieb (auch TORX® genannt) ist eine Weiterentwicklung des allseits bekannten Schraubenschlitzes und gibt durch seine zusätzlichen Seiten deutlich mehr Halt und lässt die Übertragung sehr hoher Drehmomente zu und das ohne, dass der Antrieb kaputt gedreht werden kann. Für die gröbere Gangart empfehlen sich die Innensechsrund-Antriebe.
Weitere Schraubenantriebe
Neben diesen beiden, die für RC-Cars eingesetzt werden, gibt es natürlich noch weitere Antriebe, die in ihrer Entwicklung im Laufe der Zeit letztlich in Innensechskant und Innensechsrund mündeten.
- Am Anfang stand der „alte“, heute kaum noch genutzte Schraubenschlitz, ein einfacher von links nach rechts laufender Schlitz. Früher war das schlicht die günstigste Art, Schraubenantriebe zu produzieren. Abrutschen, Verletzungen und beschädigtes Material inklusive.
- Es folgte darauf der Kreuzschlitz, der noch einen Schlitz dazu setzte, um die Kraftübertragung zu optimieren und die Abrutschgefahr zu minimieren. Ihn findet man auch heute in den meisten günstigen und einfachen Schrauben.
- Daraus entwickelte sich der Pozidriv („Pozidrive“ gesprochen), der vier weitere Schlitze neben die bestehenden vier des Kreuzschlitz setzte, was das Ausdrehen der Kreuzschlitze verbesserte.
Daraus entwickelte sich dann der Innensechsrund und parallel der Innensechskant, die wir hier vorgestellt haben.
Natürlich gibt es auch die oft eingesetzte Außensechskant-Schraube, die mit Maulschlüssel und Stecknuss bedient werden muss. Diese kommen im Bereich RC allerdings extrem selten vor.
Die Schrauben mit den jeweiligen Antrieben findet ihr bei uns im Shop aus Edelstahl, schwarzem Stahl und Titan.
Danke für Euer Interesse! Wir freuen uns auf Euren Besuch im Shop!
Euer RC-SCHRAUBEN Team!
